1. Geologyske boarringsbeoefeners moatte feilichheidsoplieding krije en it eksamen slagje foardat se har funksje oannimme. De kaptein fan 'e platfoarm is de persoan dy't ferantwurdlik is foar de feiligens fan it platfoarm en is ferantwurdlik foar de feilige bou fan it hiele platfoarm. Nije arbeiders moatte operearje ûnder begelieding fan 'e kaptein of betûfte arbeiders.
2. As jo de boarplak betreden, moatte jo in feilichheidshelm drage, nette en passende wurkklean, en it is strang ferbean om bleatfoet of slippers te dragen. It is ferbean om te wurkjen nei it drinken.
3. De masine-operators moatte de arbeidsdissipline yn acht nimme en har konsintrearje tidens operaasje. Se meie net boartsje, spielje, dutsje, de post ferlitte of de post ferlitte sûnder tastimming.
4. Foardat it terrein betreden wurdt, moat de ferdieling fan boppeliedingen, ûndergrûnske piipnetwurken, kommunikaasjekabels, ensfh. op it terrein dúdlik makke wurde. As der heechspanningsliedingen tichtby it terrein binne, moat de boartoer in feilige ôfstân fan 'e heechspanningslieding hâlde. De ôfstân tusken de boartoer en de heechspanningslieding moat net minder as 5 meter boppe 10 kV wêze, en net minder as 3 meter ûnder 10 kV. De boarrig mei net as gehiel ûnder de heechspanningslieding ferpleatst wurde.
5. Piipen, artikels en ark op it terrein moatte yn oarder pleatst wurde. It is strang ferbean om giftige en korrosive gemikaliën op it boarterrein op te slaan. Tidens gebrûk moat beskermjende apparatuer droegen wurde neffens de relevante regeljouwing.
6. Start of lânje de toer net sûnder de apparatuer te kontrolearjen. Nimmen mei om de toer hinne stean tidens it opstigen en lânjen.
7. Foar it boarjen is it nedich om te kontrolearjen oft de skroeven fan 'e boarrig, dieselmotor, kroanblok, toerframe en oare masines oandraaid binne, oft de materialen fan 'e toer kompleet binne, en oft de tried yntakt is. It wurk kin pas begûn wurde as fêststeld is dat it feilich en betrouber is.
8. De fertikale as fan 'e boarrig, it sintrum fan it kroanblok (of it raakpunt fan 'e foarkant) en it boargat moatte op deselde fertikale line wêze.
9. It personiel op 'e toer moat harren feilichheidsriemen fêstmeitsje en meie harren hollen en hannen net útrekke nei it berik dêr't de lift omheech en omleech giet.
10. As de masine draait, is it net tastien om ûnderdielen te demontearjen en te montearjen, en it is net tastien om de rinnende ûnderdielen oan te reitsjen en te skrobjen.
11. Alle bleatstelde oandriuwriemen, sichtbere tsjillen, rotearjende askettingen, ensfh. moatte foarsjoen wurde fan beskermjende kappen of leuningen, en der meie gjin objekten op 'e leuningen pleatst wurde.
12. Alle ferbinende ûnderdielen fan it hijssysteem fan 'e boarrig moatte betrouber, droech en skjin wêze, mei effektive remmen, en it kroanblok en it hijssysteem moatte frij wêze fan storingen.
13. It remkoppelingssysteem fan 'e boarinstallatie moat foarkomme dat oalje, wetter en oare stoffen binnenkomme om te foarkommen dat de boarinstallatie de kontrôle oer de koppeling ferliest.
14. De oprolmechanisme en de hefheak moatte foarsjoen wêze fan in feilichheidsslot. By it fuortheljen en ophingjen fan 'e oprolmechanisme meie de ûnderkant fan 'e oprolmechanisme net oanrekke wurde.
15. Tidens it boarjen moat de kaptein ferantwurdlik wêze foar de wurking fan 'e boarrig, omtinken jaan oan 'e wurkomstannichheden yn it gat, boarrig, dieselmotor en wetterpomp, en de fûne problemen op 'e tiid oplosse.
16. De wurknimmers dy't it gat iepene meie harren hannen net oan 'e ûnderkant fan 'e kessenfoark hâlde. De krêft fan 'e boppeste en ûnderste kessenfoarken moat earst útskeakele wurde. Nei't de boargereedschap mei in grutte diameter út 'e gat iepene is, moatte se it piiplichem fan it boargereedschap mei beide hannen fêsthâlde. It is ferbean om de hannen yn 'e boar te stekken om de rotskearn te testen of mei de eagen nei de rotskearn te sjen. It is net tastien om de ûnderkant fan it boargereedschap mei de hannen fêst te hâlden.
17. Brûk de tosktangen of oare ark om de boarark oan te draaien en te ferwiderjen. As de wjerstân grut is, is it strang ferbean om de tosktangen of oare ark mei de hân fêst te hâlden. Brûk de palm nei ûnderen om te foarkommen dat de tosktangen of oare ark de hannen sear dogge.
18. By it opheffen en brûken fan 'e boarmasine moat de operator fan 'e boarmasine omtinken jaan oan 'e hichte fan 'e lift, en kin it allinich delsette as de arbeiders by de iepening yn in feilige posysje binne. It is strang ferbean om it boargereedschap nei ûnderen te setten.
19. As de lier wurket, is it strang ferbean om de triedkabel mei de hannen oan te reitsjen. De ôfstânsfoarke kin net starte wurde oant er it boarark ferlit.
20. By it hammerjen moat in spesjaal persoan tawiisd wurde om it befel te jaan. De ûnderste boarpiip fan 'e hammer moat foarsjoen wêze fan in ympakthandgreep. It boppeste diel fan 'e hoepel moat ferbûn wêze mei de boarpiip, en de lift moat stevich ophongen wurde en de boarpiip moat oanspand wurde. It is strang ferbean om it wurkberik fan 'e boarhammer te betreden mei hannen of oare dielen fan it lichem om te foarkommen dat de hammer sear docht.
21. By it brûken fan 'e krik is it needsaaklik om de fjildbalke te polsterjen en de krik en peal fêst te meitsjen. By it oandraaien fan 'e slips moatte se mei in hammer polstere wurde. It boppeste diel fan 'e slip moat strak klemd en fêstmakke wurde mei de slachhendel. De iepening moat goed sluten wêze, en de oprolmechanisme moat fêstmakke wurde. It krikjen moat stadich wêze, net te gewelddiedich, en der moat in bepaald ynterval wêze.
22. By it brûken fan de skroefkrik is it ferbean om de lingte fan 'e kaai nei wille te fergrutsjen. De krikhichte fan 'e skroefstangen oan beide kanten moat konsekwint wêze, en moat net mear as twa tredde fan 'e totale lingte fan 'e skroefstang wêze. Tidens it proses fan it drukken fan 'e stang moatte de holle en boarst fier fan 'e kaai ôf wêze. Tidens de weromslach is it ferbean om de lift te brûken om de krikbere boarark op te tillen.
23. De operator mei net binnen it omkearbereik fan 'e tangen of sleutels stean by it omkeare fan 'e boarark.
24. De lokaasje moat foarsjoen wêze fan passende brânblusapparatuer om brânûngemakken te foarkommen.
25. Tidens it boarjen fan 'e ankerbout moat de operator fan 'e boarrig mei syn rêch nei it boarjen ta stean en net mei syn rêch nei it boarjen operearje.
26. Tidens de útgroeven foarboarringsoperaasje moat de pealopening bedekt wurde mei in dekplaat om te foarkommen dat it yn it pealgat falt. Sûnder betroubere beskerming is it net tastien om it pealgat yn te gean foar hokker operaasje dan ek.
27. Tidens it boarjen fan in daam, nei't it lêste gat boarre is, moat it weromfolle wurde mei semint, sân en grint yn strikte oerienstimming mei de regeljouwing.
Pleatsingstiid: 25 novimber 2022