Technyske parameters
|
Technyske spesifikaasje |
||||||
|
Ûnderdiel |
Ienheid |
YTQH1000B |
YTQH650B |
YTQH450B |
YTQH350B |
YTQH259B |
|
Komprimaasjekapasiteit |
tm |
1000 (2000) |
650 (1300) |
450 (800) |
350 (700) |
259 (500) |
|
Hammergewichtfergunning |
tm |
50 |
32.5 |
22.5 |
17.5 |
15 |
|
Tsjil tread |
mm |
7300 |
6410 |
5300 |
5090 |
4890 |
|
Chassis breedte |
mm |
6860 |
5850 |
3360 (4890) |
3360 (4520) |
3360 (4520) |
|
Track breedte |
mm |
850 |
850 |
800 |
760 |
760 |
|
Boom lingte |
mm |
20-26, 29） |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-22 |
|
Wurkhoeke |
° |
66-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
|
Max. Lifthichte |
mm |
27 |
26 |
25.96 |
25.7 |
22.9 |
|
Wurkradius |
mm |
7.0-15.4 |
6.5-14.6 |
6.5-14.6 |
6.3-14.5 |
6.2-12.8 |
|
Max. trekkracht |
tm |
25 |
14-17 |
10-14 |
10-14 |
10 |
|
Lift snelheid |
m/min |
0-110 |
0-95 |
0-110 |
0-110 |
0-108 |
|
Slewing snelheid |
r/min |
0-1.5 |
0-1.6 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-2.2 |
|
Reissnelheid |
km/oere |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.3 |
|
Gradefeardigens |
|
30% |
30% |
35% |
40% |
40% |
|
Motorkrêft |
kw |
294 |
264 |
242 |
194 |
132 |
|
Motor wurdearre revolúsje |
r/min |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Totaal gewicht |
tm |
118 |
84.6 |
66.8 |
58 |
54 |
|
Tsjingewicht |
tm |
36 |
28 |
21.2 |
18.8 |
17.5 |
| Main lichem gewicht | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Grutte (LxBxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Grûn druk ratio | mpa | 0.085 | 0.074 | 0.073 | 0.073 | 0.068 |
| Rated trekkracht | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Lift tou diameter | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Produkt Yntroduksje
Sterk krêftsysteem
It oannimt Cummins -dieselmotor fan 194 kW mei sterke krêft en Emission Standard Stage III. Yntusken is it foarsjoen fan 140 kW fariabele haadpomp mei grutte macht mei hege oerdrachtseffisjinsje. It oannimt ek haadsterk lier mei hege sterkte mei sterke wurgensweerstand, dy't de wurktiid effektyf kin ferlingje en de wurkeffektiviteit kin ferbetterje.
Hege lift -effisjinsje
It fergruttet it haadvolumint fan de pompferpleatsing en past de klepgroep oan om mear oalje te leverjen oan it hydraulyske systeem. Sa is it enerzjykonverzje -taryf fan it systeem sterk ferbettere, en is de wichtichste opheffingseffektiviteit ferhege mei mear dan 34%, en is de eksploitaasjeffektiviteit 17% heger dan de ferlykbere produkten fan oare fabrikanten.
Leech brânstof konsumpsje
Us bedriuwsserie dynamyske komprimeringskrukkraan kin derfoar soargje dat elke hydraulyske pomp it bêste makket fan 'e motorkrêft om it enerzjyferlies te ferminderjen en enerzjybesparring te realisearjen troch optimalisearjen fan it heule hydraulyske systeem. It enerzjyferbrûk kin wurde fermindere mei 17% foar elke wurksyklus. De masine hat yntelliginte wurkmodus foar ferskate wurkfaze. De ferpleatsing fan de pompgroep kin automatysk wurde feroare neffens de wurkomstannichheden fan 'e masine. As de motor yn ledig is, is de pompgroep yn minimale ferpleatsing foar maksimale enerzjybesparring. As de masine begjint te wurkjen, past de ferpleatsing fan de haadpomp automatysk oan by de optimale steat fan ferpleatsing foar it foarkommen fan enerzjyôffal.
Oantreklik uterlik en noflike cab
It hat goed ûntworpen oantreklik uterlik en breed sicht. De cab is monteard mei skokabsorberingsapparaat en beskermjende screening. De operaasje foar pilotkontrôle kin de wurgens fan 'e sjauffeur verlichten. It is foarsjoen fan ophingstoel, fan en ferwaarmingsapparaat dy't in noflike operaasjemilieu meitsje.
Hydraulic oandriuwing systeem
It oannimt Hydraulyk rydsysteem. Lytsere algemiene grutte, en minder eigenwicht, lytsere grûndruk, better trochjaanfermogen en hydraulyske enerzjybesparjende technology ferminderet it brânstofferbrûk fan 'e motor gâns. Undertusken binne de hydraulyske kontrôleoperaasjes maklik, fleksibel en effisjint en binne se handiger om te kombinearjen mei de elektryske kontrôle, it ferbetterjen fan it automatyske kontrôlenivo foar de heule masine.
Feilichheidsapparaten foar meardere stadia
It oannimt mearstage feiligensbeskerming en elektrysk kombinaasjeapparaat, yntegreare kontrôle fan motorgegevens en automatysk alarmsysteem. It is ek foarsjoen fan draaibaar slotapparaat foar boppeste koets, anty-kantelapparaat foar boom, tefolle kronkeljende previnsje foar lieren, mikrobeweging fan tillen en oare feiligensapparaten om feilich en betrouber wurk te garandearjen.
