Produktyntroduksje
Folslein hydraulyskdraachbere rotskernboarrighat Kanadeeske draachbere boarrigtechnology yntrodusearre, mei orizjinelekearnkomponintenymportearre enbinnenlânsk produsearreen gearstald. De technology is folwoeksen en betrouber, mei in lichtgewicht modulêr ûntwerp,yntegreare kontrôlefan 'e krêftienheid, patintearreskuifframe, en sawatenrôlje ûnder konstante druk meihege boarsnelheidIt is inhege prestaasjesboarplatfoarm dat foldocht oan nasjonaal belied om te ûntwikkeljengriene minenen ymplementearjegriene ferkenningDe searje produkten omfettetF300D, F600D, F800D, enF1000Dhosts. Breed brûkt yngeologyske prospektearringen eksploraasje,basistechnyk, wetterbesparringenwetterkrêft, entunnelstriptechnykeksploraasje, benammen betûft ynrotskernboarjenen eksploraasje ynbercheftige gebieten, bosken, plato's, en oare gebieten meikompleks terreinenûngemaklik ferfier.
Produktfunksjes
Griene ferkenning
It gebrûk fan minimaal invasive boartechnology elimineert de needsaak foar dykbou, ferminderet skea oan fegetaasje en lânskiplike omjouwing, en brûkt miljeufreonlike moddermaterialen om de beskerming fan 'e bouplak en omlizzende omjouwing te maksimalisearjen.
Lyts en draachber
Lichtgewicht modulêr ûntwerp foar maklike demontage, mei mear as 80% fan 'e strukturele komponinten makke fan heechsterkte aluminiumlegeringmateriaal. Ien module waacht oant 160 kg en kin troch fjouwer minsken ferfierd wurde, wêrtroch it feiliger en handiger is.
Betrouber en stabyl
Ynternasjonale high-end merk hydraulyske komponinten, mei yntegreare systemen, hege betrouberens, soepele operaasje, en de mooglikheid om dei en nacht sûnder storingen te operearjen, elk komponint kin swiere wurkomstannichheden ferneare, wêrtroch't de wurktiid fan 'e boarrig ferlingd wurdt en minder ûnderhâldskosten nedich binne.
Feilich en effisjint
Masttype boarframe, sûnder de needsaak foar toeroperaasje, fergruttet de feiligensfaktor fan operaasje, hydraulyske oerlêst automatyske beskermingsapparaat, om ûngemakken te foarkommen, deistich elektrisiteitsgebrûk oannimt 12 V DC-stroomfoarsjenning, wat feiliger is. Yntegreare kontrôle fan 'e krêftienheid, by steat om konstante druk te boarjen, foarsjoen fan tinwandige boarark, hege snelheid, glêd snijden en rappe footage.
Avansearre technology
Troch gebrûk te meitsjen fan in direkt ferbûne boarpipe en it boarjen fan in folslein gat mei in piip, kinne ûnfersteurde rotskearnen helle wurde út komplekse en fraktuerde formaasjes, maklik ynstoarte formaasjes, ferwearre rotslagen en oare komplekse formaasjes, mei in herstelpersintaazje fan mear as 97% om de boarkwaliteit te garandearjen.
Kostenbesparring
Fluchge yngong en ferpleatsing, maklike demontage, maklike ynstallaasje, hânmjittich ferfier fia lytse diken, gjin needsaak om transpartitiewegen te bouwen, kin de demontage en gearstalling fan 'e fundearring yn 1-2 oeren foltôgje, de ferkenningsperioade koarter meitsje, en allinich in 4 × 4 meter plak nedich binne foar ynstallaasje fan boarriggen, wêrtroch ynfrastruktuer- en behearkosten foar mynboubedriuwen besparre wurde.
Krêft:Mei in Kubota turbocharged dieselmotor ymportearre út Japan, mei folwoeksen technology en sterke krêftútfier. Útrist mei orizjinele ymportearre KTR-koppelingen út Dútslân, is de krêftútfier stabyl en betrouber.
hydraulyske druk:It hydraulyske bestjoeringssysteem brûkt ynternasjonaal ferneamde hydraulyske komponinten, ymportearre mearkanaals rjochtingskleppen út Kanada, yntegreare hydraulyske circuitblokken en Italjaanske snelwikselferbiningen.
Modder:Troch it oannimmen fan in Italjaanske ymportearre BOTOLINI modderpomp en hydraulyske oandriuwing, kin de tsien-posysje kontrôleklepgroep de modderstream sekuer oanpasse neffens ferskate situaasjes yn it gat.
De hydraulyske mixer fan aluminium is mei soarch ûntworpen mei in framestruktuer om sirkulearjende draaikolken te foarmjen tidens it mingproses, wêrtroch't ôffal fan moddermaterialen eliminearre wurdt en de modder evenrediger oplost wurdt.
| projekt | F300D | F600D | F800D | F1000D | |
| Boarunit | Jou foarútgong | 1,8 miljoen | 1,8 miljoen | 1,8 miljoen | 1,8 miljoen |
| liftkrêft | 70KN | 120KN | 130KN | 150KN | |
| krêftkop | ZK200 top drive | ZK600 top drive | ZK800top oandriuwing | ZK1000top drive | |
| gewicht | 80 kg | 120 kg | 120 kg | 130 kg | |
| L×B×H(mm) | 2000 × 520 × 4200 | 2750 × 520 × 5200 | 2750 × 520 × 5200 | 3000 × 680 × 5500 | |
| krêftienheid | motor | Kubota V1505T | Kubota D1105T | KubotaV1505T | Kubota V1505T |
| krêft | 1×33KW | 3×24KW | 3×33KW | 4×33KW | |
| gewicht | 180 kg/ienheid | 160 kg/ienheid | 180 kg/ienheid | 180 kg/ienheid | |
| L×B×H(mm) | 910 × 620 × 940 | 910 × 600 × 840 | 910 × 620 × 940 | 910 × 620 × 940 | |
| operasjonele ienheid | gewicht | 150 kg | 130 kg | 140K8 | 140K8 |
| L×B×H(mm) | 508×762×1010 | 508×762×1010 | 508×762×1010 | 508×762×1010 | |
| Brânstoftank-ienheid | kapasiteit | 55L. wetterkoeling | 100L. wetterkoeling | 100L. wetterkoeling | 120L. wetterkoeling |
| gewicht (leech) | 28 kg | 45 kg | 45 kg | 50 kg | |
| gewicht (fol) | 70 kg | 120 kg | 120 kg | 140 kg | |
| L×B×H(mm) | 630×257×303 | 876×559×940 | 876×559×940 | 892×572×980 | |
| Touwwikkeling | Toukapasiteit | 300m | 800m | 1000m | 1000m |
| gewicht (leech) | 28 kg | 45 kg | 45 kg | 60 kg | |
| L×B×H(mm | 430 × 260 × 200 | 500×450×400 | 500×450×40 | 500×450×400 | |
| boarpipeklem | Maksimale boarpipegrutte | PQ(PWL) | PQ(PWL) | PQ(PWL) | PQ(PWL) |
| klemkrêft | 5.000 kg | 9.000 kg | 12.000 kg | 15.000 kg | |
| gewicht | 18 kg | 23 kg | 23 kg | 30 kg | |
| Modder-ienheid | wize | Botoline | Botoline | Botolini | Botolini |
| Stroming en druk | 110 Lpm, 75 bar | 110 Lpm, 75 bar | 110 Lpm, 75 ba | 110 Lpm, 75 bar | |
| manier fan wurkjen | hydraulyske oerdracht | hydraulyske oerdracht | hydraulyske oerdracht | hydraulyske oerdracht | |
| gewicht | 35 kg | 35 kg | 35 kg | 35 kg | |
| L×B×H(mm) | 770×553×286 | 770×480×340 | 770×480×340 | 770×480×340 | |
| Uterlik en gewicht | Masine Ares | 2m × 3m | 4m × 4m | 4m × 4m | 4m × 4m |
| Swierste module/totaal gewicht | 180 kg/800 kg | 160 kg/1300 kg | 180 kg/1350 kg | 180 kg/1550 kg | |
F1: Binne jo in fabrikant, hannelsbedriuw of in tredde partij?
A1: Wy binne in fabrikant. Us fabryk leit yn 'e provinsje Hebei tichtby de haadstêd Peking, 100 km fan 'e haven fan Tianjin. Wy hawwe ek ús eigen hannelsbedriuw.
F2: Freegje jo my ôf oft jo lytse oarders akseptearje?
A2: Meitsje jo gjin soargen. Nim gerêst kontakt mei ús op. Om mear bestellingen te krijen en ús kliïnten mear gemak te jaan, akseptearje wy lytse bestellingen.
F3: Kinne jo produkten nei myn lân stjoere?
A3: Wis, dat kinne wy. As jo gjin eigen skipsferfierder hawwe, kinne wy jo helpe.
Q4: Kinne jo OEM foar my dwaan?
A4: Wy akseptearje alle OEM-bestellingen, nim gewoan kontakt mei ús op en jou my jo ûntwerp. Wy sille jo in ridlike priis oanbiede en sa gau mooglik samples foar jo meitsje.
Q5: Wat binne jo betellingsbetingsten?
A5: By T/T, L/C AT SIGHT, 30% boarchsom foarôf, saldo 70% foar ferstjoering.
F6: Hoe kin ik de bestelling pleatse?
A6: Earst de PI ûndertekenje, de boarch betelje, dan sille wy de produksje regelje. Nei de produksje moatte jo it saldo betelje. Uteinlik sille wy de guod ferstjoere.
F7: Wannear kin ik de offerte krije?
A7: Wy jouwe jo meastal in offerte binnen 24 oeren nei't wy jo fraach krigen hawwe. As jo tige driuwend binne om de offerte te krijen, nim dan kontakt mei ús op of lit it ús witte fia e-post, sadat wy jo fraach prioriteit kinne jaan.
F8: Is jo priis konkurrearjend?
A8: Wy leverje allinich produkten fan goede kwaliteit. Wiswier sille wy jo de bêste fabrykspriis jaan basearre op superieur produkt en tsjinst.
