CFG (Cement Fly ash Grave) pile, ek wol bekend as cement fly ash grint pile yn Sineesk, is in hege bonding sterkte peal foarme troch unifoarm mingen semint, fleane jiske, grint, stien chips of sân en wetter yn in bepaalde mix ferhâlding. It foarmet tegearre mei de boaiem tusken de peallen en de kussenlaach in gearstalde stifting. It kin it potensjeel fan pealmaterialen folslein brûke, de draachkapasiteit fan natuerlike fûneminten folslein brûke, en lokale materialen oanpasse oan lokale omstannichheden. It hat de foardielen fan hege effisjinsje, lege kosten, lytse post konstruksje deformation, en snelle delsetting stabiliteit. CFG pile foundation behanneling bestiet út ferskate dielen: CFG pile body, pile cap (plaat), en kussen laach. Struktureel type: peal + plaat, peal + pet + kussen laach (dizze foarm wurdt oannommen yn dizze seksje)
1,CFG pile konstruksje technology
1. De seleksje fan apparatuer en de ynstallaasje fan CFG-peallen kin útfierd wurde mei vibraasje ûnderdompele buisboarmasines of lange spiraalboarmasines. It spesifike type en model fan pealfoarmmasjinerijen dy't wurde brûkt binne ôfhinklik fan 'e spesifike situaasje fan it projekt. Foar gearhingjende boaiem, slibgrûn en slibbân wurdt it proses foar it foarmjen fan trillings sinkende buisstapel oannommen. Foar gebieten mei geologyske betingsten fan hurde boaiemlagen sil it gebrûk fan vibraasje-sinkende masines foar de bou signifikante trilling feroarsaakje oan 'e al foarme peallen, wat resulteart yn peal-kraak of breuk. Foar boaiem mei hege gefoelichheid kin trilling skea oan strukturele sterkte en in fermindering fan draachfermogen feroarsaakje. Spiraalboarren kinne brûkt wurde om gatten foar te boarjen, en dan kin de trilling sinkende buis brûkt wurde om peallen te foarmjen. Foar gebieten dêr't hege kwaliteit boarring nedich is, wurdt de lange spiraalboarpijp brûkt om peallen te pompen en te foarmjen. Dizze seksje is ûntworpen om te wurde oanlein mei in lange spiraalboarring. D'r binne ek twa soarten bouwmasines foar it pompen fan beton yn lange spiraalboarpijpen: kuiertype en crawlertype. Crawler-type lange spiraalboarmasines binne foarsjoen fan rinnende type lange spiraalboarmasines. Neffens it skema en proses tests, de apparatuer konfiguraasje wurdt ymplemintearre en ûnderhâlden op in tiid te hâlden alle masines yn normale steat, foldwaan oan de behoeften fan de bou, en net beynfloedzje de fuortgong en kwaliteit fan de bou.
2. De seleksje fan materialen en mix proporsjes foar grûnstoffen lykas semint, fleane jiske, smoarge stien, en tafoegings moatte foldwaan oan de easken en relevante noarmen foar kwaliteit akseptaasje fan grûnstoffen, en wurde willekeurich ynspektearre neffens regeljouwing. Utfiere tests foar binnenmixferhâldingen neffens ûntwerpeasken en selektearje passende mixproporsjes.
2,Maatregels foar kwaliteitskontrôle foar CFG-peallen
1. Strikt folgje it ûntwerp mix ratio by de bou, willekeurich selektearje in groep fan betonnen eksimplaren út elke boarring rig en ferskowing, en brûk compressive sterkte as de standert foar it fêststellen fan de sterkte fan it mingsel;
2. Nei't de boarring op 'e side komt, brûke earst in stielen liniaal om de diameter fan' e drilling fan 'e boarring te kontrolearjen. De diameter fan de drill roede moat net minder as de ûntwerp peal diameter, en de hichte fan de boarring syn wichtichste toer moat wêze likernôch 5 meter grutter as de peal lingte;
3. Foardat boarjen, loslitte de kontrôle peal posysjes en jouwe technyske briefing oan it boarjen personiel. It boarpersoniel sil in stielen liniaal brûke om elke pealposysje frij te litten op basis fan 'e kontrôlestealposysjes.
4. Foar it boarjen meitsje dúdlike markearring op 'e haadtoerposysje fan' e boarring basearre op 'e ûntwurpen pylkenlange en de dikte fan' e pealkop-beskermjende laach, as basis foar it kontrolearjen fan de boardjipte fan 'e boarring.
5. Nei't de boarring op it plak is, befelt de kommandant de boarring om har posysje oan te passen, en brûkt de twa fertikale markers dy't op it frame hingje om te bepalen oft de verticality fan 'e boarring foldocht oan de easken;
6. Oan it begjin fan CFG peal konstruksje, der is soarch dat peal troch peal konstruksje kin feroarsaakje cross gat boarjen. Dêrom wurdt de boumetoade fan yntervalpilespringen brûkt. Lykwols, doe't ynterval pile jumping wurdt brûkt, kin de twadde pass fan pile driver yn plak maklik feroarsaakje kompresje en skea oan de al oanlein peallen. Dêrom, springen en peal foar peal ride moatte wurde selektearre neffens ferskate geologyske omstannichheden.
7. By it gieten fan beton yn CFG-peallen nimt de druk op 'e boppeste 1-3 meter fan' e beton ôf, en fine bubbels yn 'e beton kinne net frijlitten wurde. It wichtichste load-bearing diel fan CFG peallen is yn it boppeste diel, sadat it gebrek oan kompaktheid fan de boppeste peal lichem kin maklik feroarsaakje skea oan 'e peal by engineering gebrûk. De oplossing is it brûken fan in trillende roede om it boppebeton nei de bou en foardat it fersterket te kompaktearjen, om de kompaktheid fan it beton te fersterkjen; De twadde is it fersterkjen fan de kontrôle fan konkrete slump, as in lytse slump kin maklik feroarsaakje honingraat fenomeen.
8. De kontrôle fan pipe pulling rate: As de piip pulling rate is te fluch, dan sil feroarsaakje de peal diameter te lyts of de peal te krimpen en brekke, wylst as de piip pulling taryf is te stadich, it sil feroarsaakje unjildich ferdieling fan semint slurry, oermjittich driuwende slurry op 'e peal top, net genôch sterkte fan' e peal lichem, en de foarming fan mingd materiaal segregaasje, resultearret yn ûnfoldwaande sterkte fan it pylk lichem. Dêrom, by de bou, de pulling snelheid moat wurde strang kontrolearre. De lûksnelheid wurdt oer it generaal regele op 2-2.5m / min, wat mear geskikt is. De treksnelheid is hjir in lineêre snelheid, net in gemiddelde snelheid. As slib of slibjende boaiem tsjinkomt, moat de treksnelheid passend ferlege wurde. Omkearde ynfoegje is net tastien tidens it proses fan ûntsluting.
9. De analyze en behanneling fan pealbrekken ferwiist nei de diskontinuïteit fan it betonnen oerflak fan 'e CFG-peal nei't it foarme is, mei skuorren of spaasjes perpendikulêr op' e sintrale as fan 'e peal yn' e midden. Pealbreuk is it grutste kwaliteitsûngelok fan CFG-peallen. D'r binne in protte redenen foar pealbrekken, benammen ynklusyf: 1) ûnfoldwaande boubeskerming, grutte bouwmasines dy't operearje yn CFG-stealgebieten mei net genôch sterkte, wêrtroch't de peal wurdt ferpletterd of de pealkop wurdt ferpletterd; 2) De útlaatklep fan 'e lange spiraalboarring is blokkearre; 3) By it gieten fan beton is it oanbod fan betongieten net op 'e tiid; 4) Geologyske redenen, oerfloedich grûnwetter, en maklik foarkommen fan pealbreuk; 5) Inkonsistente koördinaasje tusken pipe pulling en pompen beton; 6) Ferkearde operaasje by it fuortheljen fan 'e pealkop resultearre yn skea.
Post tiid: Oct-17-2024