Feilichheidsoperaasjes fanRoterende boarrigMotoren
1. Kontrolearje foardat jo de motor starte
1) Kontrolearje oft de feilichheidsriem fêst sit, toeterje en befêstigje oft der minsken om it wurkgebiet en boppe en ûnder de masine binne.
2) Kontrolearje oft elk finsterglês of spegel in goed sicht biedt.
3) Kontrolearje op stof of smoargens om 'e motor, batterij en radiator hinne. As der stof of smoargens is, ferwiderje it dan.
4) Kontrolearje dat it wurkjende apparaat, de silinder, de ferbiningsstang en de hydraulyske slang frij binne fan kreuken, oermjittige slijtage of speling. As der in abnormaliteit fûn wurdt, is feroaringsbehear nedich.
5) Kontrolearje it hydraulyske apparaat, de hydraulyske tank, de slang en de ferbining op oaljelekkage.
6) Kontrolearje it ûnderste diel fan it lichem (bekleding, tandwiel, liedingwiel, ensfh.) op skea, ferlies fan yntegriteit, losse bouten of oaljelekkage.
7) Kontrolearje oft de meterwerjefte normaal is, oft de wurkljochten normaal wurkje kinne, en oft it elektryske sirkwy iepen of iepen is.
8) Kontrolearje it koelvloeistofpeil, brânstofpeil, hydraulyske oaljepeil en motoroaljepeil tusken de boppeste en ûnderste grinzen.
9) By kâld waar is it needsaaklik om te kontrolearjen oft de koelvloeistof, stookoalje, hydraulyske oalje, opslachelektrolyt, oalje en smeeroalje beferzen binne. As der beferzen is, moat de motor ûntdooid wurde foardat de motor starte wurdt.
10) Kontrolearje oft de linker kontrôlekast yn 'e beskoattele steat is.
11) Kontrolearje de wurkomstannichheden, rjochting en posysje fan 'e masine om relevante ynformaasje foar de operaasje te jaan.
2. Start de motor
Warskôging: As it warskôgingsteken foar it starten fan 'e motor op 'e hendel ferbean is, is it starten fan 'e motor net tastien.
Warskôging: Foardat de motor starte wurdt, moat befestige wurde dat de feilichheidshendel yn in statyske posysje is om tafallich kontakt mei de hendel by it starten te foarkommen, wêrtroch't it wurkjende apparaat ynienen beweecht en in ûngelok feroarsaket.
Warskôging: As de batterij-elektrolyt befriest, laad de batterij dan net op en start de motor net mei in oare stroomboarne. Der is gefaar dat de batterij yn 'e brân fleant. Foardat jo de motor oplade of in oare stroomboarne brûke, kontrolearje oft de batterij-elektrolyt beferzen is en lekt foardat jo begjinne om de batterij-elektrolyt op te lossen.
Foardat jo de motor starte, stek de kaai yn 'e startknop. As jo de motor nei de ON-posysje draaie, kontrolearje dan de status fan alle yndikatoaren op it wiskundige kombinaasje-ynstrumint. As der in alarm is, fier dan relevante probleemoplossing út foardat jo de motor starte.
A. Start de motor op normale temperatuer
De kaai wurdt mei de klok mei nei de ON-posysje draaid. As de alarmindikator út is, kin de masine normaal starte en trochgean nei de startposysje en it net langer as 10 sekonden yn dizze posysje hâlde. Lit de kaai los nei't de motor op 'e skouder is en hy sil automatysk weromgean nei de ON-posysje. As de motor net starte wol, wurdt er 30 sekonden útskeakele foardat er opnij starte wurdt.
Opmerking: De trochgeande starttiid moat net mear as 10 sekonden duorje; it ynterval tusken twa starttiden moat net minder as 1 minút wêze; as it net trije kear op rige starte wurde kin, moat kontrolearre wurde oft de motorsystemen normaal binne.
Warskôging: 1) Draai de kaai net wylst de motor draait. Omdat de motor dan skansearre rekket.
2) Start de motor net wylst jo derotearjende boarrig.
3) De motor kin net starte wurde troch koartsluting yn it startmotorsirkwy.
B. Start de motor mei in helpkabel
Warskôging: As de batterij-elektrolyt befriest, sil de batterij eksplodearje as jo besykje op te laden of oer de motor springe. Om te foarkommen dat de batterij-elektrolyt befriest, hâld it folslein opladen. As jo dizze ynstruksjes net folgje, kinne jo of immen oars ferwûne reitsje.
Warskôging: De batterij sil eksplosyf gas generearje. Hâld fuort fan fonken, flammen en fjoerwurk. Bliuw opladen as jo de batterij oplade of brûke yn in beheinde romte, wurkje tichtby de batterij en draach eachbeskerming.
As de metoade foar it ferbinen fan 'e helpkabel ferkeard is, sil it feroarsaakje dat de batterij eksplodearret. Dêrom moatte wy de folgjende regels folgje.
1) As de helpkabel brûkt wurdt foar it starten, binne twa minsken nedich om de startoperaasje út te fieren (ien sit op 'e bestjoerdersstoel en de oare bedient de batterij)
2) As jo mei in oare masine starte, lit dan net dat de twa masines inoar oanreitsje.
3) Draai by it oansluten fan de helpkabel de kaaischakelaar fan 'e normale masine en de defekte masine nei de út-posysje. Oars, as de stroom oan is, rint de masine gefaar om te bewegen.
4) Soargje derfoar dat jo by it ynstallearjen fan 'e helpkabel de negative (-) batterij as lêste oanslute; as jo de helpkabel fuortsmite, meitsje earst de negative (-) batterijkabel los.
5) As jo de helpkabel fuortsmite, soargje derfoar dat de klemmen fan 'e helpkabel net mei-inoar of de masine yn kontakt komme.
6) Draach altyd in beskermjende bril en rubberen wanten as jo de motor mei de helpkabel starte.
7) As jo in normale masine mei in helpkabel oan in defekte masine ferbine, brûk dan in normale masine mei deselde batterijspanning as de defekte masine.
3. Nei it starten fan 'e motor
A. Opwaarmjen fan de motor en opwaarmjen fan de masine
De normale wurktemperatuer fan hydraulyske oalje is 50℃-80℃. It brûken fan hydraulyske oalje ûnder 20℃ sil de hydraulyske komponinten beskeadigje. Dêrom, foardat jo begjinne mei it wurk, as de oaljetemperatuer leger is as 20℃, moat it folgjende foarferwaarmingsproses brûkt wurde.
1) De motor wurdt 5 minuten draaid mei in snelheid grutter as 200 toeren per minuut.
2) De gashendel fan 'e motor wurdt 5 oant 10 minuten yn 'e middelste posysje pleatst.
3) By dizze snelheid, lûk elke silinder ferskate kearen út, en betsjinje de draai- en driuwmotors sêft om se foar te ferwaarmjen. As de oaljetemperatuer boppe de 20 ℃ komt, kin it wurkje. As it nedich is, lûk de baksilinder út of yn oant it ein fan 'e slag, en ferwaarmje de hydraulyske oalje mei folle lading foar, mar net mear as 30 sekonden tagelyk. Dit kin werhelle wurde oant oan de easken foar oaljetemperatuer foldien is.
B. Kontrolearje nei it starten fan 'e motor
1) Kontrolearje oft elke yndikator út is.
2) Kontrolearje op oaljelekkage (smeeroalje, stookoalje) en wetterlekkage.
3) Kontrolearje oft it lûd, de trilling, de ferwaarming, de rook en it ynstrumint fan 'e masine abnormaal binne. As der in abnormaliteit fûn wurdt, reparearje it dan fuortendaliks.
4. Set de motor út
Opmerking: As de motor ynienen útskeakele wurdt foardat de motor ôfkuolle is, sil de libbensdoer fan 'e motor sterk fermindere wurde. Dêrom, set de motor net ynienen út, útsein yn in needgefal.
As de motor te waarm wurdt, slút er net ynienen út, mar moat er op middelhege snelheid draaie om de motor stadichoan ôf te koelen, en dan de motor útskeakelje.
5. Kontrolearje nei it útskeakeljen fan de motor
1) Ynspektearje it wurkjende apparaat, kontrolearje de bûtenkant fan 'e masine en de basis om te kontrolearjen op wetterlekkage of oaljelekkage. As der in abnormaliteit fûn wurdt, reparearje it dan.
2) Folje de brânstoftank.
3) Kontrolearje de masineromte op papierresten en pún. Ferwiderje papierstof en pún om brân te foarkommen.
4) Ferwiderje de modder dy't oan 'e basis fêst sit.
Pleatsingstiid: 29 augustus 2022