• facebook
  • youtube
  • WhatsApp

Wêrom elektryske rotearjende boarrig?

Elke diesel rotearjende boarinstallatie is lykweardich oan 351 auto's.

De elektryske rotearjende boarinstallaasje kin suver elektryske wurking realisearje. Yn 'e modus fan suver elektryske wurking kin de batterij of it stroomnet stroom leverje oan 'e apparatuer en nul útstjit realisearje.

De elektryske rotearjende boarinstallaasje kin ek de útwreide berikmodus realisearje, yn 'e útwreide berikmodus kin brânstofferbrûk mei 40-50% besparre wurde yn ferliking mei de tradisjonele boarinstallaasje, kin 40% oant 50% emissiereduksje berikke.

De enerzjy-effisjinsje fan in elektryske rotearjende boarinstallaasje kin 87% berikke. In elektryske rotearjende boarinstallaasje brûkt direkte motoroandriuwing, enerzjy fan 'e batterij/gelijkrichterkast fia de kabelboom nei de controller nei de motor, en dan de reduksje oandriuwt om te wurkjen, it ferlies fan enerzjy-oerdracht yn sa'n koarte kabelboom is ferwaarloosber. Tink gewoan oan 'e meganyske effisjinsje fan' e motor en reduksje, en foegje maksimaal in gelijkrichter ta yn 'e midden, dat is 3% enerzjyferlies.

De tradisjonele enerzjy-oerdrachtrûte fan in brânstofrotearjende boarrig is motor-pomp-piiplieding-klep-motorreduksje, elk nivo fan oerdracht is effisjint, mar hat ek enerzjyferlies, lykas de meganyske effisjinsje en folume-effisjinsje fan 'e pompklepmotor, lykas waarmteferlies, nei ûnderen berekkene, is de enerzjybenuttingseffisjinsje fan it hydraulyske systeem mar sawat 62%. Mei it each op 'e termyske effisjinsje fan' e motor sels, neffens de testgegevens fan ferskate grutte ynlânske motorfabrikanten, is de heechste termyske effisjinsje sawat 40%. As gefolch is de enerzjy-effisjinsje fan konvinsjonele oalje-oandreaune rotearjende boarrigs mar 25% (62% * 40%).

Sinovo-searje elektryske rotearjende boarrigmodel.

1

As jo ​​mear details nedich binne, nim dan kontakt mei ús op;

Post:info@sinovogroup.com

Mobyl & WhatsApp: +8613801057171

 


Pleatsingstiid: 19 july 2023