Fideo
Technyske parameters
Folslein hydraulyske multifunksjonele boarrig SD2200
| Model | SD2200 |
| Understel | HQY5000A |
| Motorkrêft | 199 kW |
| Rotaasjesnelheid | 1900 toeren per minuut |
| Haadpompstream | 2X266 L/min |
| Nominaal koppel | 220 kN.m |
| Rotaasjesnelheid | 6~27 toeren per minuut |
| Spin-off snelheid | 78 toeren per minuut |
| Maksimale boardiepte | 75 meter |
| Maksimale boardiameter | 2200 mm |
| Maksimale mannichtekrêft | 180 kN |
| Maksimale trekkrêft | 180 kN |
| Mannichteslach | 1800 mm |
| Toudiameter | 26 mm |
| Linelûking (krêft 1stlaach) fan haadlier | 200 kN |
| Lind snelheid maks fan haadlier | 95 m/min |
| Toudiameter fan helplier | 26 mm |
| Linelûking (krêft 1stlaach) fan helplier | 200 kN |
| Bûtenste piipdiameter fan kellybar | Φ406 |
| Kelly-bar (Standert) | 5X14m (Wriuwing) |
| 4X14m (Yninoar gripend) | |
| Kelly bar (Útwreiding) | 5X17m (Wriuwing) |
| 4X17m (Yninoar gripend) |
HQY5000ATechnyske gegevens kraan (hefkapasiteit 70 ton)
| Ûnderdiel | Data | |||
| Maksimale nominale hefkapasiteit | 70 ton | |||
| Boomlingte | 12-54 m | |||
| Fêste jiblingte | 9-18 m | |||
| Maksimale lingte fan giek + jib | 45+18 m | |||
| Boom derricking hoeke | 30-80° | |||
| Heak | 70/50/25/9 t | |||
| Wurksnelheid
| Tousnelheid
| Haadlier takel/ferleger | Tou Dia26 | *Hege snelheid 116/58 m/min Lege snelheid 80/40 m/min (4)thlaach) |
| Hulplier takel/ferleegje
| *Hege snelheid 116/58 m/min Lege snelheid 80/40 m/min (4)thlaach) | |||
| Boomtakel | Tou Diameter 20 | 52 m/min | ||
| Boom leger | 52 m/min | |||
| Draaisnelheid | 2,7 r/min | |||
| Reissnelheid | 1,36 km/oere | |||
| Klammerberens (mei basisgiek, kabine efteryn) | 40% | |||
| Nominaal útfierfermogen/omwentelingen fan 'e dieselmotor | 185/2100 kW/r/min | |||
| Hiele kraanmassa (sûnder grypbak) | 88 ton(mei giekfoet 70 ton heak） | |||
| Grûndruk | 0.078 MPa | |||
| Tsjingewicht | 30 ton | |||
Opmerking: Snelheid mei* kin ferskille mei de lading.
HQY5000ATechnyske gegevens (Tamper)
| Ûnderdiel | Data | |||
| Tamperklasse | 5000 KN.m (Maks. 12000 KN.m) | |||
| Rated hammergewicht | 25 ton | |||
| Boomlingte (hoeke stielen boom) | 28 m | |||
| Wurkhoek fan 'e boom | 73-76° | |||
| Heak | 80/50t | |||
| Wurksnelheid
| Tousnelheid | Haadliertakel | Tou Diameter 26 | 0-95m/min |
| Haadlier ûnder
| 0-95m/min | |||
| Boomtakel | Tou Diameter 16 | 52 m/min | ||
| Boom leger | 52 m/min | |||
| Draaisnelheid | 2,7 r/min | |||
| Reissnelheid | 1,36 km/oere | |||
| Klammerberens (mei basisgiek, kabine efteryn) | 40% | |||
| Motorfermogen/toerental | 199/1900 kW/r/min | |||
| Ienkel tou lûke | 20 ton | |||
| Hefhichte | 28,8 m | |||
| Wurkradius | 8,8-10,2m | |||
| Haadkraantransportôfmjittings (Lx Bx H) | 7800x3500x3462 mm | |||
| Gewicht fan it hiele kraan | 88 ton | |||
| Grûndruk | 0.078 MPa | |||
| Tsjingewicht | 30 ton | |||
| Maksimale ienmalige ferfierhoeveelheid | 48 ton | |||
Behuizing rotator dia1500MM(fakultatyf）
| Haadspesifikaasje fan casingrotator | |
| Boardiameter | 800-1500 mm |
| Rotearjend koppel | 1500/975/600 kN.m Maks. 1800 kN.m |
| Rotaasjesnelheid | 1.6/2.46/4.0 toeren per minuut |
| Legere druk fan 'e behuizing | Maks 360KN + eigengewicht 210KN |
| Trekkrêft fan 'e behuizing | 2444 kN Maks 2690 kN |
| Druklûkende beroerte | 750 mm |
| Gewicht | 31 ton + (kruiper opsjoneel) 7 ton |
| Haadspesifikaasje fan krêftsintrale | |
| Motormodel | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
| Motorkrêft | 183.9/2000 kW/rpm |
| Brânstofferbrûk | 226,6 g/kw/oere (maks.) |
| gewicht | 7 t |
| Kontrôlemodel | Bedrade ôfstânsbetsjinning |
Produktyntroduksje
SD2200 is in multifunksjonele folslein hydraulyske heipalmasine mei avansearre ynternasjonale technology. It kin net allinich boarre heipalen boarje, perkusjeboarjen, dynamyske komprimearring op sêfte fundearring, mar hat ek alle funksjes fan in rotearjende boarrig en in rupskraan. It oertreft ek de tradisjonele rotearjende boarrig, lykas ultra-djippe gatboarjen, perfekte kombinaasje mei in folsleine mantelboarrig om kompleks wurk út te fieren. It is foaral geskikt foar de oanlis fan okklusive heipalen, brêgehealen, see- en rivierhavenfûneminten en hege presyzje heipalenfûneminten fan 'e metro. De nije superboarrig hat de foardielen fan hege bou-effisjinsje, leech enerzjyferbrûk en griene foardielen, en hat de funksje fan yntellektualisaasje en multifunksjoneel. De superboarrig kin brûkt wurde yn alle soarten kompleks terrein, lykas keistene- en rotslaten, hurde rotslaten, karstgrotlaten en dikke driuwsânlaten, en kin ek brûkt wurde om âlde heipalen en ôffalhealen te brekken.
Wurkomstannichheden
Roterende boarfunksje
Ekstrudearjende en útwreidzjende funksje fan útwreide stapel.
Funksje fan 'e ympakthammer.
Oandriuwkast, muorrebeskerming en kastboarfunksje.
Funksje fan it hijsen fan in Caterpillar-kraan
Fersterkende koai fan heiwurker en heffunksje fan boarark
Dizze masine is multifunksjoneel, kin alle soarten rotearjende boarbakken en boarark brûke foar rotearjend boarjen, funksje, tagelyk, gebrûk meitsje fan har eigen foardielen fan ferskaat oan apparatuer yn ien, in motor om enerzjy te leverjen, enerzjybesparring, griene ekonomy.
skaaimerken
Leech brânstofferbrûk en hege bou-effisjinsje, boarpipe kin fluch omheech en omleech gien wurde.
Ien masine kin brûkt wurde foar rotearjend boarjen. It kin ek brûkt wurde as in rupskraan en in dynamyske komprimearmasine.
Swier rupskraanchassis mei superstabiliteit, geskikt foar boarjen mei grut koppel, lykas ek foar ultra-djippe gatboarringen.
Perfekte kombinaasje fan in folsleine casingboarrig foar in grutte koppel casing drive, de realisaasje fan multyfunksjonele yntegraasje fan boarmasines, casing drive boarjen, rotearjende útgraving, swiere hammer-ynfloed hurde rots, rots grip, brekke âlde peallen.
De superboarrig hat de foardielen fan hege yntegraasje, lyts bougebiet, geskikt foar stedske gemeentlike ynfrastruktuerprojekten mei hege tichtheid, de bou fan fundearrings op marine rivierplatfoarms, wêrtroch't de boukosten foar ekstra bou sterk besparre wurde.
De Al-technologymodule kin laden wurde om de yntellektualisaasje fan 'e apparatuer te realisearjen.
Produktôfbylding
F1: Binne jo in fabrikant, hannelsbedriuw of in tredde partij?
A1: Wy binne in fabrikant. Us fabryk leit yn 'e provinsje Hebei tichtby de haadstêd Peking, 100 km fan 'e haven fan Tianjin. Wy hawwe ek ús eigen hannelsbedriuw.
F2: Freegje jo my ôf oft jo lytse oarders akseptearje?
A2: Meitsje jo gjin soargen. Nim gerêst kontakt mei ús op. Om mear bestellingen te krijen en ús kliïnten mear gemak te jaan, akseptearje wy lytse bestellingen.
F3: Kinne jo produkten nei myn lân stjoere?
A3: Wis, dat kinne wy. As jo gjin eigen skipsferfierder hawwe, kinne wy jo helpe.
Q4: Kinne jo OEM foar my dwaan?
A4: Wy akseptearje alle OEM-bestellingen, nim gewoan kontakt mei ús op en jou my jo ûntwerp. Wy sille jo in ridlike priis oanbiede en sa gau mooglik samples foar jo meitsje.
Q5: Wat binne jo betellingsbetingsten?
A5: By T/T, L/C AT SIGHT, 30% boarchsom foarôf, saldo 70% foar ferstjoering.
F6: Hoe kin ik de bestelling pleatse?
A6: Earst de PI ûndertekenje, de boarch betelje, dan sille wy de produksje regelje. Nei de produksje moatte jo it saldo betelje. Uteinlik sille wy de guod ferstjoere.
F7: Wannear kin ik de offerte krije?
A7: Wy jouwe jo meastal in offerte binnen 24 oeren nei't wy jo fraach krigen hawwe. As jo tige driuwend binne om de offerte te krijen, nim dan kontakt mei ús op of lit it ús witte fia e-post, sadat wy jo fraach prioriteit kinne jaan.
F8: Is jo priis konkurrearjend?
A8: Wy leverje allinich produkten fan goede kwaliteit. Wiswier sille wy jo de bêste fabrykspriis jaan basearre op superieur produkt en tsjinst.
