Wichtige technyske parameters fan SM820
|
Algemiene diminsje fan folsleine auto (mm) |
7430 × 2350 × 2800 |
|
Reizen snelheid |
4,5 km/h |
|
Gradeability |
30 ° |
|
Maksimum traksje |
132kN |
|
Motorkrêft |
Weichai Deutz 155kW (2300 rpm) |
|
Flow fan hydraulysk systeem |
200L/min+200L/min+35L/min |
|
Druk fan hydraulysk systeem |
250bar |
|
Pushkraft/Pullkraft |
100/100 kN |
|
Drilling snelheid |
60/40、10/5 m/min |
|
Boorslag |
4020 mm |
|
Maksimum rotaasje snelheid |
102/51 r/min |
|
Maksimum rotaasje koppel |
6800/13600 Nm |
|
Impact frekwinsje |
2400/1900/1200 Min-1 |
|
Impact enerzjy |
420/535/835 Nm |
|
Diameter boorgat |
≤φ400 mm (Standert steat: φ90-φ180 mm) |
|
Drilling djipte |
≤200m (Neffens geologyske omstannichheden en bestjoeringsmetoaden) |
Prestaasjekarakteristiken fan SM820
1. Multyfunksjonele:
SM-searje Anchor Drill Rig is fan tapassing foar de oanlis fan rotsbout, anker tou, geologyske boarring, grouting fersterking en ûndergrûnske mikrostapel yn ferskate soarten geologyske omstannichheden lykas boaiem, klaai, grint, rock-boaiem en wetterdragende stratum; it kin dûbel-dek rotearjende boarjen as perkussyf-rotearjende boarjen en boorboren realisearje (fia skroefstang). Troch oerienkomme mei loftkompressor en hammer mei down-hole, kinne se ferfolchboarring fan behuizingspijp realisearje. Troch oerienkomme mei spuitbetonapparatuer kinne se de bouwtechnology realisearje fan draaien en stypjen.
2. Fleksibele beweging, brede tapassing:
De gearwurking fan twa groepen koets en koppelingsmeganisme mei fjouwer balken kin mearrjochtingsrotaasje as tilt realisearje, sadat de dakbolter de lofts, rjochts, foar, nei ûnderen en in ferskaat oan tiltbewegingen realisearret, wêrtroch it oanpassingsfermogen fan 'e side sterk wurdt ferbettere en fleksibiliteit fan it dakbolter.
3. Goede ôfhanneling:
It haadkontrôlesysteem fan dakserie SM -searje oannimt betroubere proporsjonele technology, dy't net allinich stappenleaze oanpassing fan snelheid kin realisearje, mar ek snel en wikseljen fan hege en lege snelheid kin realisearje. De operaasje is ienfâldiger, makliker en betrouberder.
5. Maklike operaasje:
It is foarsjoen fan in mobile haadkontrôle konsole. De operator kin de bestjoeringsposysje frij oanpasse neffens de eigentlike tastân fan 'e bouplak, om sa de optimale wurkwinkel te berikken.
6. Ferstelbere boppeste auto:
Troch de beweging fan in groep silinders dy't binne monteare op it dakbolterchassis, kin de hoeke fan 'e gearstalling fan' e boppeste auto relatyf oan 'e gearstalling fan' e legere auto wurde oanpast, om te soargjen dat de crawler folslein kin kontakt opnimme mei de ûngelikense grûn en it boppeste auto kin meitsje montage hâlde nivo, sadat de dakbolter in goede stabiliteit kin hawwe as it beweecht en reizget op unjildige grûn. Boppedat kin it swiertepunt fan folsleine masine stabyl wurde hâlden as de dakbolter op en del rint yn 'e tastân fan grutte helling.
