Video
TR100 Main Technyske Spesifikaasje
| TR100 Rotary boarring | |||
| Motor | Model | Cummins | |
| Rated macht | kw | 103 | |
| Rated snelheid | r/min | 2300 | |
| Rotary kop | Max. Útfier koppel | kN myn | 107 |
| Drilling snelheid | r/min | 0-50 | |
| Max. boarring diameter | mm | 1200 | |
| Max. boarring djipte | m | 25 | |
| Crowd -silindersysteem | Max. mannichte krêft | Kn | 90 |
| Max. ekstraksje krêft | Kn | 90 | |
| Max. beroerte | mm | 2500 | |
| Main lier | Max. trekkracht | Kn | 100 |
| Max. treksnelheid | m/min | 60 | |
| Wire tou diameter | mm | 20 | |
| Auxiliary lier | Max. trekkracht | Kn | 40 |
| Max. treksnelheid | m/min | 40 | |
| Wire tou diameter | mm | 16 | |
| Masthelling Side/ foarút/ efterút | ° | ± 4/5/90 | |
| Ynterlokke Kelly bar | 99299*4*7 | ||
| Undercarrige | Max. reissnelheid | km/oere | 1.6 |
| Max. rotation snelheid | r/min | 3 | |
| Chassis breedte | mm | 2600 | |
| Breedte fan spoaren | mm | 600 | |
| Caterpillar grûnlengte | mm | 3284 | |
| Wurkdruk fan hydraulyk systeem | Mpa | 32 | |
| Totaal gewicht mei kellybar | kg | 26000 | |
| Diminsje | Wurkje (LxBxH) | mm | 6100x2600x12370 |
| Ferfier (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
produkt Omskriuwing
TR100 rotearjende boarring is nij ûntworpen self-erecting rig, dy't avansearre hydraulyske laden werom technology oannimt, yntegreart avansearre elektroanyske kontrôle technology. De heule prestaasjes fan TR100 rotearjende boarriggen hawwe avansearre wrâldnormen berikt.
De oerienkommende ferbettering op sawol struktuer as kontrôle, wêrtroch de struktuer ienfâldiger en kompakter makket de prestaasjes betrouberer en operaasje mear humanisearre.
It is geskikt foar de folgjende applikaasje:
Boarje mei teleskopyske wriuwing as ynklokke Kelly -bar - standert oanbod en CFA
Funksjes en foardielen fan TR100
1. De maksimale rotaasjesnelheid fan rotearjende holle kin oant 50r/min berikke.
2. De haad- en vice -lier lizze allegear yn 'e mêst dy't maklik binne om de rjochting fan it tou te observearjen. It ferbetteret de mêststabiliteit en boufeiligens.
3. Cummins QSB4.5-C60-30-motor wurdt keazen om te foldwaan oan 'e steat III-útstjiteasken mei ekonomyske, effisjinte, miljeufreonlike en stabile skaaimerken.
4. It hydraulyske systeem oannimt it ynternasjonale avansearre konsept, spesjaal ûntworpen foar it rotearjende boaringsysteem. Haadpomp, motor foar haadkop, haadklep, helptiidwurdklep, kuiersysteem, rotaasjesysteem en de pilothendel binne allegear ymportmerk. It hulpsysteem oannimt it ladinggefoelige systeem om de op fersyk ferdieling fan 'e stream te realisearjen. Rexroth -motor en balânsventil wurde keazen foar de haadwinch.
5. It is net nedich om de boorpijp te demontearjen foardat jo ferfiere, wat handich is foar oergong. De heule masine kin tegearre wurde ferfierd.
6. Alle wichtige dielen fan it elektryske kontrôlesysteem (lykas werjefte, controller, en de helling sensor) oannimme ymporteare komponinten fan ynternasjonaal ferneamde merken EPEC út Finlân, en brûke loftferbiningen om spesjale produkten te meitsjen foar ynlânske projekten.
7. De breedte fan chassis is 3m dy't stabiliteit kin wurkje. De boppebou is optimalisearre ûntworpen; motor is ûntworpen oan 'e kant fan' e struktuer wêr't alle komponinten lizze mei rasjonele yndieling. De romte is grut, wat maklik is foar ûnderhâld. It ûntwerp kin de smelle romtefouten foarkomme dy't de masine is oanpast fan in graafmachine.
Bouwgefallen
