TR600D rotearjende boarrigrig brûkt ynklapber caterpillar -chassis. CAT -kontragewicht wurdt ferpleatst nei efteren en fariabele tsjinstellingen wurde tafoege. It hat moai uterlik, noflik om enerzjybesparring te betsjinjen, miljeubeskerming, betroubere en duorsume Dútske Rexroth -motor en zollern ferminder gean goed mei elkoar. De kearn fan hydraulysk systeem is de technology foar ladingfeedback wêrtroch it leech kin wurde tawiisd oan elk wurkapparaat fan it systeem neffens behoeften om de bêste oerienkomst te realisearjen ûnder ferskate arbeidsomstannichheden. it besparret motorkrêft sterk en ferminderet enerzjyferbrûk.
Adopte middelste oanleine haadlier, mannichte lier, doaze seksje stielen plaat laske legere mêst, truss -type boppeste mêst, truss -type kathead, fariabele tsjingewicht (fariabele oantal tsjingewichtblokken) struktuer en as draaiskiifstruktuer om it gewicht fan 'e masine te ferminderjen en algemien te garandearjen betrouberens en strukturele feiligens. It ferdielde elektryske kontrôlesysteem foar auto's yntegreart elektryske ûnderdielen lykas kontrôles, displays en sensoren foar bûtenlânske auto's. It kin in protte funksjes realisearje fan motor starte en stopjen fan tafersjoch, foutmonitoring, boarjen djipte kontrôle fertikale monitoaring, elektromagnetyske omkearbeskerming en boarbeskerming. De kaaistruktuer is makke fan stielplaat mei fyn winst fan hege sterkte oant 700-900mpa mei hege sterkte, goede stivens en licht gewicht En trochgean mei it optimalisearre ûntwerp kombineare mei it resultaat fan einige elemintanalyse, wêrtroch de struktuer redelijker en ûntwerp makket mear betrouber. It gebrûk fan avansearre lasetechnology makket it mooglik foar super grutte tonnerig om lichtgewicht te wêzen.
De wurkapparaten wurde mienskiplik ûndersocht en ûntworpen troch eersteklas merkfabrikanten dy't soarget foar de bêste bouwprestaasjes en bouweffektiviteit
