TR600H Rotary Drilling Rig wurdt benammen brûkt yn 'e super grutte en djippe bou fan sivile en brêgetechnyk. It krige in oantal nasjonale útfiningspatinten en patinten foar gebrûksmodel. Key komponinten brûke Caterpillar en Rexroth produkten. It avansearre yntelliginte elektroanyske kontrôlesysteem makket de hydraulyske kontrôle gefoeliger, krekter en rapper. It avansearre yntelliginte elektroanyske kontrôlesysteem makket de hydraulyske kontrôle gefoeliger, krekter en rapper. De masine operaasje is feilich en betrouber, en in moaie minske-masine ynterface.
Haadparameters fan TR600H Rotary Drilling Rig:
| Pile | Parameter | Ienheid |
| Max. drilling diameter | 4500 | mm |
| Max. drilling djipte | 158 | m |
| Rotary oandriuwing | ||
| Max. útfier koppel | 600 | kN·m |
| Rotary snelheid | 6~18 | rpm |
| Crowd systeem | ||
| Max. mannichte krêft | 500 | kN |
| Max. trekkracht | 500 | kN |
| Stroke of crowd systeem | 13000 | mm |
| Main winch | ||
| Lifting krêft (de earste laach) | 700 | kN |
| Wire-rope diameter | 50 | mm |
| Opheffen snelheid | 38 | m/min |
| Auxiliary winch | ||
| Lifting krêft (de earste laach) | 120 | kN |
| Wire-rope diameter | 20 | mm |
| Mast hellingshoek | ||
| Lofts/rjochts | 5 | ° |
| Efterút | 8 | ° |
| Chassis | ||
| Chassis model | CAT390F |
|
| Motor fabrikant | CATERPILLAR |
|
| Motormodel | C-18 |
|
| Motor macht | 406 | kW |
| Motor snelheid | 1700 | rpm |
| Chassis totale lingte | 8200 | mm |
| Track shoe breedte | 1000 | mm |
| Tractive krêft | 1025 | kN |
| Algemiene masine | ||
| Wurkbreedte | 6300 | mm |
| Wurkhichte | 37664 | mm |
| Ferfier lingte | 10342 | mm |
| Transport breedte | 3800 | mm |
| Transport hichte | 3700 | mm |
| Totaal gewicht (mei kelly bar) | 230 | t |
| Totaal gewicht (sûnder kelly bar) | 191 | t |
Haadprestaasjes en funksjes fan TR600H Rotary Drilling Rig:
1. It brûkt retractable caterpillar chassis. CAT tsjingewicht wurdt ferpleatst nei de efterút en fariabele tsjingewicht wurdt tafoege. It hat moai uterlik, noflik te betsjinjen, enerzjybesparring, miljeubeskerming, betrouber en duorsum.
2.Dútslân Rexroth motor en Zollern reducer geane goed mei elkoar. De kearn fan hydraulysk systeem is de load-feedback-technology wêrtroch de stream kin wurde tawiisd oan elk wurkapparaat fan it systeem neffens behoeften om de bêste oerienkomst te realisearjen ûnder ferskate arbeidsomstannichheden. It besparret motorkrêft sterk en ferleget enerzjyferbrûk.
3. Adopte middelste monteare haadlier, crowd-winch, doaze-seksje stielen plaat laske legere mêst, truss type boppemast, truss type cathead, fariabele tsjingewicht (fariabele oantal tsjingewicht blokken) struktuer en as draaitafel struktuer te ferminderjen it gewicht fan 'e masine en soargje foar algemiene betrouberens en strukturele feiligens.
4. It auto-monteare ferdielde elektryske kontrôlesysteem yntegreart elektryske komponinten lykas bûtenlânske auto-monteare controllers, byldskermen en sensoren. It kin in protte funksjes realisearje fan motorstart- en stopmonitoring, foutmonitoring, boarendjiptemonitoring, fertikale tafersjoch, elektromagnetyske omkearbeskerming en boarbeskerming. De kaai struktuer is makke fan stielen plaat mei fyn nôt fan hege sterkte oant 700-900MPa, mei hege sterkte, goede rigidity en licht gewicht. En trochgean mei it optimalisearre ûntwerp kombineare mei it resultaat fan finite elemint analyze, wat de struktuer ridliker makket en it ûntwerp betrouberder makket. It brûken fan avansearre welding technology makket it mooglik foar super grutte tonnage rig te wêzen licht gewicht.
5. De wurkjende apparaten wurde mienskiplik ûndersocht en ûntwurpen troch earste-klasse merkfabrikanten dy't de bêste bouprestaasjes en bou-effisjinsje soarget. Drilling ark kinne wurde selektearre neffens ferskillende arbeidsbetingsten sa as te garandearjen soepele bou fan de rotearjende drilling rig ûnder ferskillende arbeidsomstannichheden.
